FCB-1.5爆破器材运输车以柴油机为动力，液力—机械传动，四轮驱动，正向驾驶，前桥液压转向，转向角大，转弯灵活、半径小，适用于中等断面的巷道作业，具有以下技术特点：● 动力系统采用了云内国III水冷式低污染发动机；● 动力传动系统采用了动力换挡变速箱、弹簧制动液压释放驱动桥，矿用花纹耐切割充气轮胎；

　　井下爆破器材运输车 新飞民爆车,福田爆破器材新车型5天可交车。危货车厂家/江铃爆破器材运输车/炸药运输车价格从国三，到国四，到国五，不知不觉已到国六,整合民爆运输车所有车型，只有江铃顺达民爆运输车一直稳居销量榜头.由湖北新耀专用汽车有限公司自主研发生产的不过时的江铃顺达3吨国六民爆运输车正式上线啦，随着道路运输车辆达标车型第十一批公告的下发，该车正式符合国嫁全部法规上户及营运都可正常办理。

　　井下炸药运输车,井下防爆车,井下炸药车,爆破器材运输车也叫矿用井下炸药运输车，是专为地下非煤矿山设

　　计制造的一种运输炸药、等爆炸物品的设备。

　　矿用炸药运输车|1.5吨井下炸药车|湿式制动炸药车|矿安标志炸药运输车具有矿安证

　　矿用井下炸药运输车

　　通过对爆破器材运输车厢板结构进行优化设计及制作工艺改进，提高厢体强度，实现轻量化设计，提高外观质量，扩大市场占有率。改进后的爆破器材运输车由汽车底盘，底架，前板，侧板，顶板和后门构成，其车厢板块均由外蒙皮，内蒙皮复合板，金属骨架和隔热阻燃材料构成。隔热阻燃材料采用挤出聚苯乙烯泡沫板；内蒙皮复合板由防锈铝板和胶合板复合而成；前板和侧板外蒙皮采用彩钢板，顶板外蒙皮采用玻璃钢板。本结构采用轻量化设计，在整车厢体板强度的前提下，减轻重量，提高外观平整度。

　　本车根据巷道特点砖业设计，四轮驱动爬坡能力强，可达14% 坡度；铰接式转向机构，转弯半径小，通过能

　　力强；全液压油缸转向，方向转动轻便平稳；超di驾驶位置，整车高度低，别适合低巷道；贵金属催化及水排烟

　　双重尾气净化处理，低排放、低污染；前后纯气刹车桥，行、驻车安全可靠；无级变速，操作舒适、轻巧方便。

　　加厚厢板，坚固可靠，耐用。湿式制动桥配置的已通过国家矿用产品安全标志认证。

　　符合矿用产品安全标志证书 湿式多盘制动器 四驱动 1.5吨

　　矿用井下炸药运输车以柴油机为动力，液力—机械传动，四轮驱动，正向驾驶，前桥液压转向，转向角大，

　　转弯灵活、半径小，适用于中等断面的巷道作业